pisterpro x4 2013

Merci mike ; ) j'aurais bien aimer un petit kit deco mais pour klx il y a vraiment rien je trouve surtout dans les ton noir

faut en faire un sur mesure mes sa coute assez cheross 

Effectivement :/

vraiment impecable ta mini!
tu a fait du super boulot,on dirais quel est neuve,tres soignee,bon travail.
bien vite que l on roule tous ensemble,ce sera genial!
a bientot.

Merci kiki sa fait plaisir

Voilà j'ai changer ma chambre à air ainsi que mon axe de roue arrière qui était tordu  , et pour ne plus arracher la valve j'ai installer un gripster sur la roue arrière
J'ai été faire un petit test de la moto , elle va bien , mieux qu'avant même ( sans les problème de Chaînes  qui se détend , c'était du à mon axe tordu ) .
Juste le moteur 125 que je trouve vraiment trop mou ^^

oui avec un 125,c est souvent trop juste.
l ideal,c est de bien faire respirer le moteur,avec un carburateur de style mikuni vm 24 ou 26.
quel est ta demultiplication sur ta mini,c est aussi tres important!
a bientot.

oui comme dit kiki un 125cc ses court ... mes ses deja un bon debut

Avant 15/41 , maintenant 16/41 .
Un de ces jour j'investirais dans un plus gros moteur

oui un 150 cc ou 160CC moi j ai commencée avec un 160cc directement 

slt bastiend
t est rapport sont bc trop lg pour un 125,meme avec un 150 il faut 14-41.
rechange ton pignon par un 14,ca ira bc mieus.
autrement ton moteur n est pas asser dans les tours pour sortir la puissance deja limitee d un 125,car les rapport de boite de vitesse sont asser lg d origine.
en plus tu a tj le carbu d origine en montage rigide je suppose?
a bientot.

Je vais déjà remettre la 15 qui était d origine alors en attendant 
Sur ce moteur la première est hyper courte , par contre les 3 autres sont asser longue oui
Pour le carbutoujours d origine je vais le laisser pour le moment car je mettrais par la suite un plus gros moteur du coup j'achèterai le bon carbu direct

clair si tu veux monter la puissance net ! change ton 125cc par un 150 mini

maintenant si tu veux le faire progressif un pti mikuni VM24 puis change le pot pour recup 1-2ch.

niveau prix/puissance ça coûte moins cher de changer le moteur :p tu auras en plus ton 125 cc quand tu casseras l'autre

de toute facon sur toute nos mini la premiere est courte,on ne l utilise que pour demarer!
tu deja acheter ton carbu maintenant,tu l aura deja comme cela et tu gagnera deja un peus de puissances en atendant ton plus gros moteur.
a bientot.